太倉日報 訊（記者  劉少樹）日前，船長289米，吃水10.5米，裝載79000噸煤炭的巴拿馬籍“春光”輪安全靠泊太倉武港碼頭，該輪是第一條進靠太倉港開普型煤炭船，也是進靠太倉港最大的煤炭船。就在同一天，另一條船長289米，吃水11.8米的巴拿馬籍開普型礦砂船“寶耐”輪也乘同一潮水成功靠泊武港碼頭。

　　在接到引航申請后，引航人員立即研究引航方案。因兩條超大型海輪同時靠泊武鋼碼頭存在拖輪配備不足、操縱空間受限等問題，決定“寶耐”輪先行靠泊，“春光”輪根據(jù)兩輪時間間隔，待“寶耐”輪靠妥后再續(xù)航靠泊。妥善安排好船舶引航方案后，引航人員與海事、拖輪、代理、碼頭等單位進行溝通，確保錨地留足安全位置，海巡艇和拖輪及時到位，配足碼頭工人，同時派出經(jīng)驗豐富的引航員執(zhí)行引領(lǐng)任務(wù)，落實專人負責(zé)全程AIS監(jiān)控及岸上聯(lián)系，保證了兩艘開普型船舶同潮安全進港。