自1998年落戶太倉后，舍弗勒的發(fā)展連續(xù)保持兩位數(shù)的增幅；去年集團全球營收達到111億歐元，其中汽車業(yè)務(wù)達到了77億歐元，創(chuàng)下新的紀錄。憑借創(chuàng)新并依靠創(chuàng)新，舍弗勒始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。如今，正在舉行的上海車展，舍弗勒帶去了面向中國現(xiàn)代汽車市場的廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品——
　　舍弗勒
　　□太倉日報記者  戴周華  文/圖
　　車間里，設(shè)備、材料一排排整齊擺放，工人有條不紊地工作著。日前，舍弗勒（中國）有限公司的生產(chǎn)和建設(shè)均呈現(xiàn)出一派火熱的場景。包括去年新建成投產(chǎn)的四廠在內(nèi)，舍弗勒（中國）所有建成廠區(qū)的各生產(chǎn)線正開足馬力全力生產(chǎn)。今年，公司五廠建設(shè)也被列入了計劃。
　　舍弗勒大中華區(qū)的管理者認為，舍弗勒在中國取得的快速發(fā)展，主要源自精益求精的產(chǎn)品質(zhì)量和不懈追求的技術(shù)創(chuàng)新。
   　汽車業(yè)務(wù)增勢明顯
　　自1998年落戶太倉后，舍弗勒的發(fā)展連續(xù)保持兩位數(shù)的增幅，太倉工廠也成為舍弗勒集團在全球范圍內(nèi)最大的生產(chǎn)基地之一。十多年來，舍弗勒在大中華區(qū)的工業(yè)業(yè)務(wù)市場地位得到進一步穩(wěn)固，發(fā)展形成了眾多新老客戶。2012年，盡管國際、國內(nèi)經(jīng)濟形勢仍處在復(fù)蘇、回穩(wěn)階段，但對舍弗勒大中華區(qū)和舍弗勒（中國）有限公司來說，又是豐收的一年，舍弗勒集團在全球，尤其在中國又取得了長足發(fā)展。
　　據(jù)舍弗勒大中華區(qū)副總經(jīng)理、大中華區(qū)汽車事業(yè)部總裁張藝林博士介紹，舍弗勒集團近期公布了2012年全球營收報告，去年集團全球營收達到111億歐元，比2011年增長4%，這一增速大大超過歐美經(jīng)濟的復(fù)蘇速度。尤其是汽車業(yè)務(wù)，達到了77億歐元，創(chuàng)下新的紀錄。
　　“這是一份非常優(yōu)秀的成績單，其中汽車業(yè)務(wù)更是一枝獨秀！”張藝林說，2012年中國汽車市場增勢緩慢，而舍弗勒再次實現(xiàn)突破，汽車業(yè)務(wù)增長超過25%，大大超越同行。這其中大部分都由位于我市的舍弗勒（中國）有限公司創(chuàng)造。舍弗勒（中國）3個汽車業(yè)務(wù)工廠，全年都開足馬力，以滿足客戶的需求。
　　對于舍弗勒(中國)的未來，張藝林自信滿滿。他認為，中國汽車市場的井噴式發(fā)展階段雖然已經(jīng)過去，現(xiàn)在已經(jīng)進入穩(wěn)步發(fā)展階段，舍弗勒(中國)的機遇更多。在舍弗勒涉及的汽車發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)三大領(lǐng)域中，舍弗勒（中國）今年都將會有新產(chǎn)品投入生產(chǎn)，或?qū)崿F(xiàn)本地化，或提升生產(chǎn)規(guī)模。未來，太倉將成為舍弗勒的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
　　產(chǎn)品質(zhì)量獲高度肯定
　　在中國乃至全球，生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)可謂眾多。為什么各大汽車廠商紛紛將舍弗勒選作合作伙伴？張藝林表示，舍弗勒的成功，可以用三大因素和一個中心來總結(jié)，三個因素分別是創(chuàng)新、質(zhì)量和高效的流程，一個中心就是以客戶為中心。舍弗勒十分注重產(chǎn)品質(zhì)量，2012年加大了在質(zhì)量上的投入，并進一步將2013年命名為“舍弗勒中國質(zhì)量年”。
　　據(jù)介紹，舍弗勒以“零缺陷”為目標，用“投身質(zhì)量”行動來保
　　證產(chǎn)品質(zhì)量?！巴渡碣|(zhì)量”行動要求每一個舍弗勒員工都對質(zhì)量負責，在缺陷發(fā)生前就要及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)防，進行分層審核、全程監(jiān)控，在流程上下足功夫。舍弗勒公司堅信，只有可靠的流程才能引領(lǐng)他們達到“零缺陷”的最終目標。
　　張藝林說，管控的成效十分顯著，僅在質(zhì)量方面，舍弗勒去年一年間就獲得10多個獎項，汽車和工業(yè)都有涉及。他以獲得的長安福特最佳質(zhì)量獎為例介紹說，這是長安福特全年頒出的唯一質(zhì)量獎，授予在質(zhì)量領(lǐng)域達到最高水平的供應(yīng)商。舍弗勒太倉三廠生產(chǎn)的輪轂軸承，憑借連續(xù)兩年每百萬件產(chǎn)品零缺陷（0PPM）的驕人成績，獲得了這一獎項。另外，太倉工廠生產(chǎn)的另一代表性產(chǎn)品——雙質(zhì)量飛輪，也幫助舍弗勒榮獲了2012年日產(chǎn)汽車公司“全球質(zhì)量獎”。
　　創(chuàng)新是核心靈魂
　　德資企業(yè)善于創(chuàng)新，舍弗勒更是如此。舍弗勒憑借創(chuàng)新起家，并依靠創(chuàng)新始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
　　2013年上海車展（4月21日至29日舉行）正匯聚著行業(yè)關(guān)注的目光。舍弗勒在車展上帶去了面向中國現(xiàn)代汽車市場的廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品使采用傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)的汽車效能得以顯著提升。比如，采用舍弗勒熱管理模塊，可使汽車二氧化碳排放量降低4%。這一模塊對發(fā)動機的溫度進行控制，確保發(fā)動機在最快的時間內(nèi)達到最佳工況所需的溫度。因此，發(fā)動機起動后的冷機時間也大幅縮短。
　　張藝林表示，舍弗勒的核心靈魂就是創(chuàng)新。目前，集團擁有超過16000項有效專利，并且每年還以1000多項的申請速度增加。在德國，舍弗勒是創(chuàng)新實力位居第四位的企業(yè)，排在舍弗勒前面的，分別是戴姆勒、博世和西門子，這些公司的規(guī)模都比舍弗勒大幾倍甚至十幾倍。因此，如果以人均專利數(shù)來看，舍弗勒是最多的。
　　舍弗勒將這一傳統(tǒng)也帶到了中國。位于上海安亭的舍弗勒研發(fā)中心已投入使用近6年，規(guī)模僅次于德國總部，位居亞太區(qū)首位。在這個研發(fā)中心，舍弗勒擁有600人的技術(shù)工程師團隊，可以進行眾多汽車和工業(yè)產(chǎn)品的測試，并且成立了基礎(chǔ)研究團隊，開始自主技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，致力于實現(xiàn)德國先進技術(shù)與中國市場的有效結(jié)合。