陸建清為提升產(chǎn)品質(zhì)量,一心撲在設(shè)備和工藝流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)上

陸建清(左)在生產(chǎn)線上。
□記者 戴周華 文/圖
德國(guó)企業(yè)講究產(chǎn)品質(zhì)量,這和陸建清的工作態(tài)度不謀而合。陸建清工作認(rèn)真負(fù)責(zé),從一名普通的精密測(cè)量員逐步成為高級(jí)工程師,他設(shè)計(jì)的一款生產(chǎn)設(shè)備還獲得了德國(guó)總部的認(rèn)可,并加以推廣使用。
精密測(cè)量一絲不茍
決不放過任何質(zhì)量瑕疵
1998年,舍弗勒(中國(guó))有限公司正式投產(chǎn)之際,陸建清加入了這個(gè)大家庭。一開始,他在質(zhì)量部門擔(dān)任精密測(cè)量員。精密測(cè)量,即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測(cè),以確保其精細(xì)度,測(cè)量的最小值可能精確到1μ(千分之一毫米)。雖然舍弗勒配有高端的測(cè)量?jī)x器,也有相關(guān)的操作步驟,但由于精度特別高,不同的測(cè)量員因技能、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心程度等不同,測(cè)量的結(jié)果優(yōu)劣也有差別。
在入職之前,陸建清就接受了系統(tǒng)培訓(xùn),并以不錯(cuò)的成績(jī)?nèi)〉昧司軠y(cè)量師資格。但這還只是開始,在隨后的工作中,他更是一絲不茍,認(rèn)真琢磨測(cè)量技巧。經(jīng)他檢測(cè)的產(chǎn)品,幾乎不會(huì)有失誤出現(xiàn)。陸建清說:“我們生產(chǎn)的是汽車零部件,如果質(zhì)量上有問題,不但會(huì)對(duì)公司和汽車廠商造成損失,也會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T造成安全威脅。所以我不能放過任何質(zhì)量瑕疵?!?br /> 除了鉆研測(cè)量技術(shù),陸建清還十分關(guān)心測(cè)量之外的生產(chǎn)過程。這看起來不是測(cè)量員的本職工作,但和測(cè)量環(huán)節(jié)息息相關(guān),陸建清介紹,了解了其他工藝流程,可以針對(duì)檢測(cè)出的質(zhì)量問題,提出工藝改進(jìn)和設(shè)備完善的意見,以減少不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生率。
最愛蹲守生產(chǎn)一線
優(yōu)化設(shè)備流程不遺余力
由于工作出色,2005年,陸建清被派往舍弗勒德國(guó)總部接受培訓(xùn),隨后開始負(fù)責(zé)質(zhì)量控制的相關(guān)工作。他首先負(fù)責(zé)TRB生產(chǎn)線,后來又負(fù)責(zé)H部門所有的生產(chǎn)線。幾年間,他不斷琢磨改善優(yōu)化方案,為部門質(zhì)量管控作出了顯著的成績(jī)。
2009年之前,舍弗勒對(duì)TRB滾子進(jìn)行分組,采用的是員工看測(cè)量表盤指針位置來確定滾子相應(yīng)組別的辦法,這種使用儀表測(cè)量的方法存在人工誤判的可能。陸建清琢磨著,是否可用機(jī)器自動(dòng)識(shí)別,以避免誤判情況的發(fā)生。經(jīng)過幾個(gè)月的設(shè)計(jì)、研發(fā)和測(cè)試,他成功開發(fā)了利用電感側(cè)頭和MSG來自動(dòng)分組的滾子分組機(jī),大大降低了錯(cuò)誤發(fā)生幾率,提高了生產(chǎn)效率。后來這款設(shè)備受到了舍弗勒總部的肯定,并在全球推廣。
近年來,陸建清又對(duì)高度測(cè)量?jī)x模具、扭矩機(jī)、包裝工位等多個(gè)生產(chǎn)線工藝和設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化,大大降低了生產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)省了成本、提高了效率。
一直以來,陸建清上班的時(shí)候不喜歡坐在辦公室里,絕大多數(shù)時(shí)間都在工廠里跑來跑去,向一線工人了解生產(chǎn)過程中是否有需要改進(jìn)的地方。現(xiàn)在,陸建清已經(jīng)是高級(jí)質(zhì)量工程師,但他的工作狀態(tài)還和以前一樣,每天都泡在生產(chǎn)線上,不分上下班時(shí)間考慮質(zhì)量保障和提升問題。
勞動(dòng)者感言
從事質(zhì)量工作很多年,我深知質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品、對(duì)企業(yè)的意義,所以工作上我力求嚴(yán)謹(jǐn),并努力通過程序和工藝設(shè)計(jì),減少不良產(chǎn)品發(fā)生率。