長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5 2.0L兩驅(qū)都市型今日上市

市場(chǎng)人氣高漲的“高效能新銳SUV”長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5新增車(chē)型2.0L兩驅(qū)都市型正式上市銷(xiāo)售，售價(jià)為193,800萬(wàn)元。

相比2.0L兩驅(qū)自動(dòng)舒適型，都市型采用了年輕一族偏愛(ài)的深色內(nèi)飾，增加了雙開(kāi)啟式電動(dòng)天窗、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等提升舒適性和安全性的實(shí)用配置；方向盤(pán)、手剎、擋把等日常駕駛頻繁接觸之處采用了真皮包裹，并對(duì)空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾、CD機(jī)周邊采用鋼琴漆，內(nèi)飾質(zhì)感有大幅提升；后排座椅可按4/2/4比例靈動(dòng)折疊，給乘坐和后備箱儲(chǔ)物提供更多可變空間；后排的中央扶手及杯托提升了后排乘客的乘坐舒適性。

長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5在售車(chē)型增至7款，其中2.0L排量車(chē)型有3款兩驅(qū)車(chē)型、2款四驅(qū)車(chē)型共5款，2.5L排量為2款四驅(qū)車(chē)型。在原有車(chē)型選擇的基礎(chǔ)上，2.0L兩驅(qū)都市型可進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)（深色內(nèi)飾）、舒適（天窗、后排中央扶手及杯托）、安全（前后駐車(chē)?yán)走_(dá)）、空間靈活性（4/2/4折疊座椅）以及質(zhì)感（真皮、鍍鉻、鋼琴漆）的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品矩陣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5全系車(chē)型主要規(guī)格參數(shù)

Mazda CX-5是全球首款應(yīng)用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的高效能新銳SUV，擁有SUV全新的感官、操控、舒適體驗(yàn)和優(yōu)異的戶(hù)外性能，無(wú)論外觀(guān)、動(dòng)力、操控、節(jié)能還是配置都有全面的創(chuàng)新和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；以獲得“歐洲最美SUV”為起點(diǎn)，其“新銳時(shí)尚、高效節(jié)能、隨心操控、安全舒適”四大亮點(diǎn)受到業(yè)界和消費(fèi)者的高度認(rèn)可，贏得“車(chē)壇奧斯卡年度新銳SUV”、“年度風(fēng)云SUV”、“年度創(chuàng)新動(dòng)力總成獎(jiǎng)”、“超級(jí)汽車(chē)年度最受歡迎城市SUV”、“最值得購(gòu)買(mǎi)與推薦緊湊型SUV”、“年度技術(shù)車(chē)型”、“中國(guó)車(chē)市節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等眾多榮耀。

自去年8月上市以來(lái)，Mazda CX-5銷(xiāo)量持續(xù)飆升，上市六個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售近3萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量更突破6千大關(guān)，成為主流SUV市場(chǎng)中的一支新生力量。長(zhǎng)安馬自達(dá)市場(chǎng)銷(xiāo)量也迎來(lái)“爆發(fā)式”增長(zhǎng)：去年8月到12月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)107.2%，今年1-2月同比增長(zhǎng)72.0%，并刷新了歷年來(lái)1-2月的最高銷(xiāo)售紀(jì)錄。Mazda CX-5車(chē)主們的口碑也相當(dāng)給力，在高度贊譽(yù)“魂動(dòng)”造型、“人馬一體”操控、全系標(biāo)配高規(guī)格安全配置的同時(shí)，車(chē)主們還給出了“怎么開(kāi)都省油”的口碑：“溫柔”或者“激烈”駕駛Mazda CX-5油耗差異不大，2.0L、2.5L車(chē)型的平均油耗比同級(jí)SUV要低兩成以上。

尤其是售價(jià)為22.98萬(wàn)元和25.28萬(wàn)元的2.5L排量車(chē)型，將長(zhǎng)安馬自達(dá)Mazda CX-5的產(chǎn)品實(shí)力和品牌形象推至一個(gè)全新的高度。SKYACTIV-G 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)144千瓦、252牛米的動(dòng)力性能表現(xiàn)冠絕同級(jí)，與SKYACTIV-DRIVE 6速手自一體變速器組成了同級(jí)SUV中的巔峰動(dòng)力組合；215mm離地間隙與19寸輪胎組合成就了同級(jí)SUV中最佳的戶(hù)外通過(guò)性；同級(jí)最低的0.33風(fēng)阻系數(shù)與i-Stop（智能怠速啟停）、i-ELOOP（智能能量回收）黃金節(jié)能組合帶來(lái)同級(jí)SUV難以企及的7.5L油耗（工信部綜合工況）；AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、日間行車(chē)燈、真皮座椅加熱、倒車(chē)可視、B0SE品牌9揚(yáng)聲器音響讓配置級(jí)別再上新臺(tái)階。

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