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李懷金:甘當(dāng)先鋒 筑造大港

發(fā)布者:太倉(cāng)人才網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2014-09-02   閱讀數(shù)量:    

李懷金:甘當(dāng)先鋒  筑造大港
  人物名片:李懷金,萬(wàn)方國(guó)際碼頭司機(jī)?! ?mèng)想:為太倉(cāng)港建設(shè)作更大貢獻(xiàn)。

  □本報(bào)記者   李孝忠/文   屠鶴峰/圖

  “每一艘來(lái)太倉(cāng)港的船舶,最先看到的就是太倉(cāng)港那氣勢(shì)雄偉的門(mén)機(jī)和橋吊;每一位船員,都會(huì)被太倉(cāng)港優(yōu)質(zhì)高效的裝卸作業(yè)所折服。作為太倉(cāng)港碼頭的一名門(mén)機(jī)司機(jī),我既感到自豪,又感到肩頭壓力巨大?!比涨?,記者來(lái)到太倉(cāng)萬(wàn)方國(guó)際碼頭有限公司,與門(mén)機(jī)司機(jī)李懷金聊起了他的夢(mèng)想。

  李懷金說(shuō),剛接觸門(mén)機(jī),仰望40米高的操作臺(tái),別說(shuō)是操縱了,就是一步一步爬上去,都叫人害怕。這時(shí),師傅陳美州鼓勵(lì)他:臺(tái)階是一步一步爬上來(lái)的,技術(shù)是一點(diǎn)一點(diǎn)學(xué)起來(lái)的,當(dāng)門(mén)機(jī)司機(jī),就是要膽大心細(xì)。在師傅手把手的指導(dǎo)下,他的技能得到穩(wěn)步提高。幾個(gè)月后,他開(kāi)始獨(dú)立上崗操作。

  有人羨慕李懷金遇到了一個(gè)好師傅。而李懷金說(shuō)他的幸運(yùn)來(lái)自萬(wàn)方碼頭這個(gè)大家庭。李懷金出生于鹽城,家境并不富裕。2009年7月,他靠助學(xué)貸款完成了大專(zhuān)學(xué)業(yè),進(jìn)入太倉(cāng)萬(wàn)方國(guó)際碼頭有限公司工作。2011年,他的父親病情惡化,當(dāng)時(shí)急需一筆醫(yī)藥費(fèi),父親知道家里的經(jīng)濟(jì)狀況,準(zhǔn)備放棄治療。作為兒子,他不忍看著這樣的事情發(fā)生,可又拿不出巨額的醫(yī)藥費(fèi)用。沒(méi)想到公司獲悉后,迅速組織捐款活動(dòng),同事們伸出援手?!半m然我的父親去世了,但是父親臨終前的教誨一直縈繞在我耳邊,那就是用心回報(bào)萬(wàn)方,回報(bào)太倉(cāng)港,干出更好的成績(jī)?!崩顟呀鹫f(shuō)。

  今年4月15日,一艘中國(guó)籍“良川”P(pán)TA船舶靠上碼頭,李懷金和同事用兩臺(tái)門(mén)機(jī)作業(yè),僅用時(shí)8.17小時(shí),就將4014.92噸PTA接卸下來(lái),創(chuàng)造了單機(jī)267.66噸/小時(shí)的新紀(jì)錄。要知道,萬(wàn)方碼頭開(kāi)港之初的這個(gè)數(shù)字只是45.83噸/小時(shí)。幾年來(lái),李懷金兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,提高門(mén)機(jī)操作技能,提高裝卸效率,嚴(yán)控貨物破損率,多次在公司門(mén)機(jī)技術(shù)比武中取得佳績(jī),3次獲得“龍虎榜”門(mén)機(jī)之星稱(chēng)號(hào)。

  “這些成績(jī)的取得,依靠的是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量。在我們門(mén)機(jī)班,大家工作都很棒,相互學(xué)習(xí)、相互提高,形成了你追我趕的好氛圍?!?/p>

    李懷金說(shuō),2013年,他們班組獲得了蘇州市“工人先鋒號(hào)”、公司主題教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)團(tuán)隊(duì)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在全體員工的共同努力下,萬(wàn)方的吞吐量逐月攀高,貨種也越來(lái)越多:2010年吞吐184萬(wàn)噸貨物,2011年實(shí)現(xiàn)304萬(wàn)噸,2012年達(dá)510萬(wàn)噸,2013年突破了671萬(wàn)噸。

  萬(wàn)方國(guó)際碼頭的快速發(fā)展,是太倉(cāng)港繁榮的一個(gè)縮影。李懷金表示,他將和同事們一起更加刻苦地鉆研技術(shù),進(jìn)一步提高裝卸效率,提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),力爭(zhēng)取得更多的榮譽(yù),為太倉(cāng)港成為江蘇第一外貿(mào)大港作出新貢獻(xiàn)。

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