張兆東在檢測橋吊電氣設(shè)備。

　　張兆東善于鉆研、愛好革新，10年間為公司節(jié)省近千萬成本

　　□本報記者 劉少樹 文/圖

　　在太倉國際集裝箱碼頭有限責(zé)任公司，張兆東是公司碼頭“巨無霸”設(shè)備的電氣主修，作為“金牌技師”，他兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，提升了公司100多臺大型設(shè)備綜合利用率，確保了碼頭優(yōu)質(zhì)高效作業(yè)。

　　善鉆研>>>  

　　練就“金牌”技術(shù)

　　善于鉆研，運用所學(xué)知識解決不少生產(chǎn)中的技術(shù)難題。2006年，張兆東作為一名大型設(shè)備電氣主修進(jìn)入太倉國際集裝箱碼頭工作，他遇到的第一個“攔路虎”就是公司有8臺新輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)存在“點動對箱”困難，即起重機(jī)在吊運集裝箱時，由于無法精確到位，需要頻繁剎車，從而造成起重機(jī)制動器因為磨損經(jīng)常需要更換或解體檢修，僅更換一套震動器就需2.5萬元，而解體維修需要一天時間。他仔細(xì)查看大型機(jī)械維修記錄，認(rèn)真研究故障可能發(fā)生的原因，通過近兩個月的努力，不僅解決了這一難題，還延長了起重機(jī)制動器摩擦片壽命一倍以上。

　　“金牌”技術(shù)并非浪得虛名。2006年，張兆東獲江蘇省港口電動裝卸維修競賽第七名；2012年獲“姑蘇高技能重點人才”稱號；2015年獲“蘇州市勞動模范”稱號。

　　好革新>>>

　　創(chuàng)下“金牌”效益

　　“大型設(shè)備電氣升級換代快, 新設(shè)備功能結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，作為大型設(shè)備電氣主修，需要不斷學(xué)習(xí)新知識、獲取新技術(shù)，以便讓老設(shè)備延長使用壽命。”張兆東說道。

　　針對公司6臺門機(jī)在木材作業(yè)中起升鋼絲繩容易跳槽而受到損壞，他組織實施了改造，在起升鋼絲繩卷筒上加裝鋼絲繩防跳槽和松繩裝置，并在程序中添加連鎖保護(hù)。改造后，其故障率下降87.5%。張兆東還先后負(fù)責(zé)了6臺門機(jī)的紅外線防撞裝置和門機(jī)大車夾輪器改造，大大提高了設(shè)備的安全性能，提高了設(shè)備的防臺風(fēng)級別。同時，對公司碼頭老舊的1至4號門機(jī)的旋轉(zhuǎn)制動器系統(tǒng)以及系統(tǒng)變頻進(jìn)行成功改造，提高老設(shè)備利用率；對大型設(shè)備上的投光燈進(jìn)行改造，改造后節(jié)能達(dá)50%以上……

　　在工作中，張兆東和同事根據(jù)設(shè)備運行存在的實際問題，采用先進(jìn)技術(shù)對其改造，10年間為公司節(jié)約近千萬元成本。

　　求上進(jìn)>>>

　　增添“金牌”成色

　　一旦設(shè)備出現(xiàn)電氣故障，需要隨叫隨到，全天候緊急維修。2014年春節(jié)期間，公司碼頭4號岸橋出現(xiàn)故障引起設(shè)備停機(jī)，聯(lián)系廠家售后服務(wù)，被告知春節(jié)假期過后才能修理，但是碼頭裝卸任務(wù)很緊，為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，張兆東和同事們放棄休假，查閱資料、制定維修方案并實施維修，通過一晝夜的努力，更換了一批相關(guān)元器件，解除了故障，恢復(fù)了生產(chǎn)。

　　張兆東利用專業(yè)知識和技術(shù)經(jīng)驗，提前做好各種故障預(yù)案，找到最佳、最快的解決方法；在設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)中，及時查找發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備的缺陷和隱患，提高設(shè)備綜合利用率，確保設(shè)備安全高效運行；作為公司技術(shù)骨干，他言傳身教認(rèn)真做好“傳、幫、帶”工作，為企業(yè)帶出了一批設(shè)備維修人員。