□本報(bào)記者  劉少樹/文 計(jì)海新/圖

　　今年1月~7月，太倉口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間同比壓縮46.21%；出口時(shí)間同比壓縮75.69%。其快速通關(guān)的秘密何在？

　　作為長江集裝箱第一大港，今年上半年，太倉港完成集裝箱吞吐量257.3萬標(biāo)箱，同比增長5%，繼續(xù)位居全省第一；完成貨物吞吐量11053.8萬噸，其中外貿(mào)貨物吞吐量3708萬噸。幾乎相當(dāng)于每天就有14000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在這里完成吞吐。優(yōu)化口岸營商環(huán)境，實(shí)現(xiàn)太倉口岸“快速通關(guān)”，不僅是外貿(mào)企業(yè)的殷殷期盼，也是太倉海關(guān)的孜孜追求。

　　依托“互聯(lián)網(wǎng)+”打造全流程“線上海關(guān)”，這是太倉口岸通關(guān)時(shí)效提速的最大秘密所在。據(jù)太倉海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，海關(guān)在“減環(huán)節(jié)、優(yōu)流程、壓時(shí)限、降成本、提效率”上下真功夫，大力提升通關(guān)效率，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。落實(shí)“科技興關(guān)”，持續(xù)提升口岸監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)水平，口岸前置處理區(qū)核輻射監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝調(diào)試完成，蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司閘口空箱檢測(cè)設(shè)備安裝到位，X光檢查儀已進(jìn)入安裝調(diào)試階段，“一核五點(diǎn)”口岸監(jiān)管總體布局到位。依托太倉港電子口岸信息平臺(tái)，研發(fā)建設(shè)太倉海關(guān)智慧查驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)口岸單位、查驗(yàn)中心、碼頭堆場(chǎng)、代理公司間信息互通、實(shí)時(shí)共享。自平臺(tái)上線以來，已累計(jì)查驗(yàn)1.6萬票，查驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間縮短近50%，節(jié)約交通、人力成本近100萬元。

　　與此同時(shí)，積極優(yōu)化作業(yè)流程，在更大程度上壓縮整體通關(guān)時(shí)間。優(yōu)化申報(bào)、征稅、查驗(yàn)、放行通關(guān)等環(huán)節(jié)的全流程管理，及時(shí)清理超長報(bào)關(guān)單；提高重點(diǎn)企業(yè)提前申報(bào)比例，督促企業(yè)規(guī)范申報(bào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行；率先試點(diǎn)商品條碼申報(bào)……按照風(fēng)險(xiǎn)防控原則和企業(yè)信用等級(jí)動(dòng)態(tài)，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)的絕大數(shù)進(jìn)出口貨物實(shí)施 “即報(bào)即放”的通關(guān)放行政策,讓通關(guān)效率進(jìn)入“讀秒”時(shí)代。

　　如果說，科技引領(lǐng)為太倉口岸進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)插上“雙翅”，那么人工查驗(yàn)也是其走穩(wěn)走遠(yuǎn)不可或缺的重要一環(huán)。因?yàn)?，?duì)進(jìn)出口貨物按照一定比例查驗(yàn)，是海關(guān)履行監(jiān)管職能的一項(xiàng)基本工作。

　　為確保查驗(yàn)的快速，太倉口岸確定集裝箱、綜保區(qū)、固廢五個(gè)查驗(yàn)點(diǎn)，實(shí)行雙班作業(yè)制，同時(shí)開展節(jié)假日預(yù)約通關(guān)；寧讓人等船，不讓船等人；推行提前申報(bào)、擔(dān)保放行、上門驗(yàn)放、進(jìn)出口分類通關(guān)等便捷通關(guān)措施……

　　進(jìn)入八月，氣溫猛竄，連續(xù)出現(xiàn)多日35℃以上高溫天氣，海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)地表溫度最高時(shí)達(dá)40℃，給監(jiān)管工作帶來很大困難和挑戰(zhàn)。盡管如此，太倉海關(guān)各現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員依然堅(jiān)守崗位，頂高溫，冒酷暑，通關(guān)、查驗(yàn)、放行，依舊有條不紊地進(jìn)行著。

　　在太倉口岸集裝箱集中查驗(yàn)平臺(tái)，驗(yàn)封剪封開柜門按布控指令開拆通道，隨著“吱呀”一聲輕響，關(guān)員面前的集裝箱被打開，一瞬間，箱內(nèi)積聚的熱浪撲面而來。他們毅然走進(jìn)集裝箱開始查驗(yàn)。此時(shí)，溫度計(jì)顯示，室外實(shí)時(shí)溫度高達(dá)37℃，集裝箱內(nèi)的溫度更是近50℃。查驗(yàn)關(guān)員弓身在集裝箱內(nèi)來回走動(dòng)，對(duì)照表格逐一檢查，核對(duì)貨證是否相符，是否如實(shí)申報(bào)木質(zhì)包裝，是否發(fā)現(xiàn)有害生物……一套流程下來，已經(jīng)過去了15分鐘，關(guān)員們身上的查驗(yàn)服在剛到集裝箱3分鐘時(shí)就已濕透了，額頭上的汗珠不停地滑落。

　　在中國（蘇州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，兩名關(guān)員用X光機(jī)掃描，清晰判斷進(jìn)境貨物性質(zhì)，經(jīng)X光機(jī)工作站查驗(yàn)后，沒有問題的貨物直接電子指令放行，如果發(fā)現(xiàn)可疑貨物則及時(shí)轉(zhuǎn)為人工查驗(yàn)。

　　在武港碼頭及時(shí)對(duì)一艘外輪實(shí)施水尺計(jì)重作業(yè)；在集裝箱碼頭對(duì)外輪進(jìn)行登輪查驗(yàn)……

　　在烈日高溫下，海關(guān)關(guān)員們辛勤勞作，只為進(jìn)一步優(yōu)化太倉口岸營商環(huán)境，為太倉開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展添磚加瓦。