□本報(bào)記者 薛海榮

　　航空產(chǎn)業(yè)是技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè)，能夠有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，對(duì)一座城市的重要性不言而喻。市委十三屆八次全會(huì)對(duì)我市規(guī)劃建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園提出了明確的目標(biāo)，《太倉(cāng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也已經(jīng)發(fā)布。

　　近日，記者從市工信局組織召開(kāi)的航空產(chǎn)業(yè)座談會(huì)上獲悉，我市航空產(chǎn)業(yè)有美好的前景，但也有一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題需要突破。為此，我市將立足自身實(shí)際，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，奮力書(shū)寫(xiě)好航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展這篇大文章。 

　　部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗鮮

　　市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我市在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已經(jīng)積累了一定優(yōu)勢(shì)，比如裝備制造業(yè)的先進(jìn)基礎(chǔ)，科研院所的強(qiáng)有力支撐，部分企業(yè)也已開(kāi)始涉足航空產(chǎn)業(yè)。

　　西工大長(zhǎng)三角研究院聚焦民用航空、機(jī)械制造、先進(jìn)材料、電子信息、衛(wèi)星應(yīng)用、交通運(yùn)輸?shù)妊芯糠较?，推進(jìn)科技成果研發(fā)、項(xiàng)目孵化、人才引進(jìn)，擁有機(jī)載設(shè)備、無(wú)人機(jī)、材料等研究團(tuán)隊(duì)。研究院表示可以依托他們教學(xué)科研和培養(yǎng)人才方面的優(yōu)勢(shì)，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和研究的咨詢(xún)，以及與企業(yè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目深度合作。

　　我市在航空部件加工設(shè)備、航空新材料、航空產(chǎn)品研發(fā)代工、航空維修服務(wù)等方面均有較好的基礎(chǔ)。目前已有十幾家企業(yè)與沈飛、哈飛等飛機(jī)制造廠商以及各航空研究院所形成較為良好的合作。 

　　未來(lái)之路面臨諸多挑戰(zhàn)

　　座談會(huì)上，一些研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)的相關(guān)人士也中肯地提出了在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上所面臨的一些挑戰(zhàn)。

　　比如：航空產(chǎn)業(yè)門(mén)檻高、周期長(zhǎng)、投入大，對(duì)企業(yè)實(shí)力要求較高，一些企業(yè)希望得到產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的支持；無(wú)論民用航空還是軍用航空，均需要取得相關(guān)認(rèn)證，資質(zhì)要求較高，且流程較長(zhǎng)；航空產(chǎn)品的客戶(hù)要求較高，無(wú)論是大型客機(jī)、支線飛機(jī)整機(jī)制造廠，還是發(fā)動(dòng)機(jī)制造，均已形成相對(duì)獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，要想進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)制造配套體系，不僅要攻克技術(shù)、工藝、材料等難關(guān)，而且需要得到相關(guān)渠道和信息。

　　與此同時(shí)，由于航空產(chǎn)業(yè)是關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，各國(guó)對(duì)航空業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)非常嚴(yán)格，不大可能走與其他產(chǎn)業(yè)類(lèi)似的引進(jìn)、消化、吸收的道路。因此既要擴(kuò)大開(kāi)放，鼓勵(lì)外資企業(yè)積極開(kāi)發(fā)航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)；更要立足自主創(chuàng)新、加大技術(shù)人才投入，逐步打造自主可控的航空產(chǎn)業(yè)配套體系。 

　　多管齊下蓄勢(shì)突破

　　市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，我市發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)雖然面臨一些困難，但更要看到自己的有利條件，比如：國(guó)家民用航空產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，而民用航空的龍頭中國(guó)商飛就在上海；長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略中，太倉(cāng)的區(qū)位、交通、人才、產(chǎn)業(yè)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)日益凸顯；西工大及其長(zhǎng)三角研究院的落戶(hù)，為太倉(cāng)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)帶來(lái)寶貴的人才、技術(shù)資源等。

　　為了進(jìn)一步發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，我市將在無(wú)人機(jī)、航空智能制造、航空功能服務(wù)等領(lǐng)域加快布局，努力實(shí)現(xiàn)我市航空產(chǎn)業(yè)的“高端起步”。吸引航空企業(yè)功能性總部、科研機(jī)構(gòu)、航空領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)入駐，發(fā)展航空研發(fā)測(cè)試、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、會(huì)展交易等業(yè)務(wù)，不斷引入增量，營(yíng)造太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境；通過(guò)政府、西工大長(zhǎng)三角研究院平臺(tái)牽線搭橋，積極與中航工業(yè)、中國(guó)商飛等集團(tuán)下屬的科研院所、生產(chǎn)企業(yè)對(duì)接；探索與西工大長(zhǎng)三角研究院共建航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息平臺(tái)。

　　此外，我市還將從打造航空產(chǎn)業(yè)體系入手，從規(guī)劃、園區(qū)、政策、技術(shù)、人才入手，出臺(tái)一系列配套促進(jìn)措施。與會(huì)人員表示，未來(lái)我市航空產(chǎn)業(yè)將走出一條跨越式高質(zhì)量發(fā)展之路。