□本報(bào)記者 張立/文 計(jì)海新/圖

　　近日，一個(gè)好消息從四川一家著名酒企的新建工程工地上，傳到了蘇州捷賽機(jī)械股份有限公司：經(jīng)過9個(gè)月的奮戰(zhàn)后，由捷賽機(jī)械設(shè)計(jì)制造并負(fù)責(zé)安裝的釀酒原料輸送裝備終于完工了。這個(gè)項(xiàng)目不僅造價(jià)近億元，而且也意味著捷賽機(jī)械的產(chǎn)品從深耕的糧油加工行業(yè)開始向釀酒這一新行業(yè)“跨界”發(fā)展了。

　　捷賽機(jī)械位于市科技產(chǎn)業(yè)園，是城廂鎮(zhèn)的一家龍頭企業(yè)。在一個(gè)個(gè)類似好消息的支撐下，該公司雖然受到了疫情的影響，但今年上半年仍實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9800多萬元，逆勢增幅超過了50%。

　　在手訂單超3億元

　　捷賽機(jī)械是一家專注于糧油物料干燥處理、輸送、出倉清倉、安全倉儲、除塵及環(huán)境控制的高新技術(shù)企業(yè)，最主要的產(chǎn)品是糧油物料儲運(yùn)、烘干裝備。

　　“公司生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有五大類，但在行業(yè)中技術(shù)處于領(lǐng)先的是物料的斗提機(jī)；在行業(yè)中技術(shù)最成熟可靠的則是刮板式輸送機(jī)。這兩種裝備也是目前公司的主打產(chǎn)品。”捷賽機(jī)械副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)張毅告訴記者，比如，公司的斗提機(jī)僅廣東的一個(gè)港口就要了7臺，這是公司目前在手的另一個(gè)大單子。

　　捷賽機(jī)械生產(chǎn)的斗提機(jī)主要安裝在港口，用于把糧食、大豆等物料從輪船轉(zhuǎn)運(yùn)到倉庫。斗提機(jī)從輪船上卸物料時(shí)，先把物料提升到一定的高度，再通過管道直接把物料從倉頂送進(jìn)倉庫，從而實(shí)現(xiàn)物料在輪船與倉庫之間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。斗提機(jī)的提升能力對港口物料儲運(yùn)至關(guān)重要，因?yàn)橐凰胰f噸輪運(yùn)送的糧食、大豆等達(dá)到數(shù)萬噸，而在港口的免費(fèi)卸貨期通常只有4天，每超過一天就會增加很高的港口費(fèi)用。

　　捷賽的斗提機(jī)創(chuàng)下此類設(shè)備提升能力的全球紀(jì)錄。早在2016年8月，一臺每小時(shí)可提升1650噸大豆的斗提機(jī)，在大連港太平灣港區(qū)投入使用，這臺由捷賽機(jī)械制造的斗提機(jī)，一舉創(chuàng)下斗提機(jī)提升能力的全球紀(jì)錄。很快這一紀(jì)錄又被捷賽機(jī)械自己打破，當(dāng)年底，公司生產(chǎn)的每小時(shí)可提升1980噸大豆的斗提機(jī)又在河北滄州的黃驊港完成安裝并進(jìn)入調(diào)試階段，這個(gè)港口安裝的這種斗提機(jī)數(shù)量達(dá)到了3臺。這種產(chǎn)品很快成為公司主打產(chǎn)品之一，這次廣東的7臺，全部是這種斗提機(jī)。

　　張毅告訴記者，除了用于港口的斗提機(jī)外，公司的糧食刮板式輸送機(jī)因?yàn)槌墒炜煽?，也有極大的市場競爭優(yōu)勢。其廣泛用于糧油加工企業(yè)，在公司的銷售占比比斗提機(jī)還高。此外，糧食烘干機(jī)也有一定技術(shù)優(yōu)勢，受到各農(nóng)墾企業(yè)、農(nóng)場青睞。目前，公司在手訂單超過3億元，“到明年年底都不用擔(dān)心生產(chǎn)任務(wù)”。

　　產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)行業(yè)與企業(yè)的雙“跨界”

　　除了有充足的訂單外，讓張毅感到特別高興的是，捷賽的產(chǎn)品正在實(shí)現(xiàn)行業(yè)與企業(yè)的雙“跨界”。

　　張毅介紹說，以往公司產(chǎn)品的用戶都是糧油加工行業(yè)的，包括農(nóng)場、米廠、油廠等，經(jīng)過銷售團(tuán)隊(duì)的努力，現(xiàn)在已把客戶拓展到酒類行業(yè)甚至醫(yī)藥行業(yè)。像四川酒廠的那套設(shè)備造價(jià)近億元，這對于公司來說，也是有史以來數(shù)得上的大單子，而且完成情況很好。釀酒和碾米、食用油加工一樣，也是一個(gè)很大的行業(yè)。公司對今后在這一行業(yè)的發(fā)展充滿了信心。

　　捷賽機(jī)械另一個(gè)“跨界”指的是在保持與中糧、溢海嘉里這樣全國性的行業(yè)巨頭合作的同時(shí)，開始與一些區(qū)域性領(lǐng)先的民營企業(yè)合作。不久前，公司剛剛完成了山東一家著名糧油企業(yè)的訂單，這家公司原來的主業(yè)是食用油加工，現(xiàn)在開始擴(kuò)大糧食產(chǎn)能，新上了碾米廠，捷賽為他們生產(chǎn)的就是公司的拳頭產(chǎn)品刮板式輸送裝備，雖然是第一次合作，但訂單額也超過了千萬元，而且對方對公司的產(chǎn)品很滿意?，F(xiàn)在捷賽又在為湖南一家糧油企業(yè)生產(chǎn)輸送裝備。“國內(nèi)有很多在區(qū)域內(nèi)處于領(lǐng)先的民營企業(yè)，這樣的企業(yè)雖然比不全國性的企業(yè)，但實(shí)力也很雄厚，實(shí)現(xiàn)與這樣的企業(yè)‘跨界’合作后，捷賽裝備的市場前景將更廣”。

　　除了有充足的訂單外，捷賽克服疫情影響，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值逆勢增長的另一個(gè)原因是城廂鎮(zhèn)的支持。張毅介紹說，疫情防控之初，得知公司生產(chǎn)任務(wù)緊，城廂鎮(zhèn)工作組多次上門對防疫工作進(jìn)行指導(dǎo)，包括物資準(zhǔn)備，體溫測量、場所消殺等，并幫助公司解決了一些物資方面的困難，使公司在2月11日第一批恢復(fù)生產(chǎn)，從而把疫情對公司的影響降到了最低。

　　做安全生產(chǎn)的典范

　　捷賽機(jī)械廠房中，有一個(gè)安全培訓(xùn)體驗(yàn)中心，中心建成于2016年，這也是我市工業(yè)企業(yè)中最早建成的安全培訓(xùn)體驗(yàn)中心。

　　安全培訓(xùn)體驗(yàn)中心結(jié)合公司生產(chǎn)制造特點(diǎn)，模擬物體打擊、重物搬運(yùn)、鉆床卷入、齒輪咬合、滅火器使用等現(xiàn)場作業(yè)場景，讓員工特別是新員工能身臨其境地感受違規(guī)作業(yè)帶來的傷害。在這個(gè)中心，新工人戴上安全帽，通過墜物打擊體驗(yàn)安全帽的作用；在重物搬運(yùn)負(fù)擔(dān)體驗(yàn)區(qū)，員工可以體驗(yàn)戴上防護(hù)手套、用手掌緊握物體、靠近物體蹲下身體，最后再用伸直雙腿的力量緩慢平穩(wěn)地將物體搬起這一作業(yè)過程，避免作業(yè)過程中腰部肌肉、腰椎間盤等部位受到傷害。

　　除了建成這個(gè)培訓(xùn)體驗(yàn)中心外，捷賽機(jī)械在安全生產(chǎn)方面采取的舉措還有很多，比如，在車間內(nèi)安裝安全信息化裝置，每個(gè)工位上都安裝安全管理信息板，在車間劃分標(biāo)識出安全行走通道等。

　　很多來廠參觀的領(lǐng)導(dǎo)與客戶對捷賽的這種做法都給予了高度評價(jià)，認(rèn)為捷賽在安全生產(chǎn)工作方面可以和管理最嚴(yán)格的德企相媲美。

　　記者手記

　　糧油物料輸送設(shè)備、糧食烘干設(shè)備，其實(shí)都是最傳統(tǒng)的產(chǎn)品，市場競爭很激烈。捷賽機(jī)械身處這樣的行業(yè)，產(chǎn)值卻能實(shí)現(xiàn)每年30%以上的增長，無疑與公司先進(jìn)的技術(shù)、成熟可靠的產(chǎn)品有很大的關(guān)系。公司的斗提機(jī)能一次次刷新自己創(chuàng)下的作業(yè)紀(jì)錄；刮板式輸送裝備能在行業(yè)間跨界應(yīng)用，都是有原因的。“沒有夕陽行業(yè)，只有夕陽企業(yè)”，說起來容易，但身處夕陽行業(yè)，又要避免成為夕陽企業(yè)，就要像捷賽一樣，有先進(jìn)的、可靠的產(chǎn)品；有專注的、精益求精的工匠精神。