他是乘客眼中的好司機(jī)，也是同事眼中的“老黃牛”

　　□本報(bào)記者 劉志婷

　　每天早上5時(shí)30分，孫惠棟都會(huì)早早地來(lái)到市客運(yùn)站停車場(chǎng)，開(kāi)始一天繁忙而重復(fù)的工作。“對(duì)我來(lái)說(shuō)，保證每一輛車安全、正常行駛，是我的職責(zé)。”孫惠棟說(shuō)。

　　從長(zhǎng)途客車駕駛員到安全機(jī)務(wù)員，25年來(lái)，孫惠棟始終堅(jiān)守在十米車廂，為萬(wàn)千乘客保駕護(hù)航。

　　昨天，他在北京人民大會(huì)堂被授予“全國(guó)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。記者第一時(shí)間致電孫惠棟向他表示祝賀，電話那端的孫惠棟滿是喜悅和興奮：“從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，我這樣一個(gè)平凡的駕駛員，能獲得這么高的榮譽(yù)，實(shí)在是太榮幸了。”孫惠棟說(shuō)，在感到光榮的同時(shí)，身上的責(zé)任和使命也更重了，他將把這一份榮譽(yù)轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，繼續(xù)在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)。

　　■乘客心中的好司機(jī)

　　乘過(guò)孫惠棟駕駛的客車的乘客，都有一個(gè)共同感覺(jué)，那就是平穩(wěn)、踏實(shí)。自1995年孫惠棟進(jìn)入交運(yùn)集團(tuán)以來(lái)，他從未發(fā)生過(guò)一起有責(zé)交通事故，至今安全行車200多萬(wàn)公里。

　　孫惠棟說(shuō)，他所駕駛的車是大型客車，乘車人較多，他們的家庭幸福都攥在他的手中。所以，無(wú)論是刮風(fēng)下雨、寒冬酷暑，他都會(huì)堅(jiān)持做好出車前、收班后的車輛檢查工作，在車輛故障萌芽時(shí)，就斷了它的根，堅(jiān)決不讓車輛帶“病”運(yùn)行。在駕駛過(guò)程中，他更是小心翼翼，從不猛打方向，急踩剎車，轟大油門，遇有凹凸不平的道路總是減速小心通過(guò)。

　　他不僅開(kāi)車技術(shù)過(guò)硬，更是一個(gè)面帶微笑、服務(wù)熱情的駕駛員。因?yàn)轳{駛的是長(zhǎng)途客車，乘客的行李通常比較多，他每次都會(huì)下車幫助乘客一起搬運(yùn)行李，直到所有乘客都上車了他再上車。也正因?yàn)榇?，孫惠棟這個(gè)名字印在了許多乘客心中。凡是用過(guò)孫惠棟車的單位、旅行社，也都會(huì)點(diǎn)名要求安排孫惠棟出車。還有一名70多歲的老人家，常獨(dú)自從沙溪客運(yùn)站坐宜興溧陽(yáng)班線去外地看望侄女，也只認(rèn)準(zhǔn)孫師傅的車。

　　2018年，孫惠棟作為公交專線司機(jī)前往揚(yáng)州儀征增援江蘇省園藝博覽會(huì)，每天不僅要運(yùn)送大量游客，還要為他們提供旅游咨詢、指引。20多天時(shí)間里，他熱情細(xì)致的服務(wù)，獲得了天南海北游客的好評(píng)。“乘客滿意，就是對(duì)我最大的肯定，也是我最大的滿足。”孫惠棟說(shuō)。

　　■十米車廂的“幕后守護(hù)者”

　　在同事眼中，孫惠棟是被公認(rèn)的“老黃牛”，做事認(rèn)真、踏實(shí)，認(rèn)準(zhǔn)一件事就會(huì)把它做好做透。在調(diào)度派車時(shí)，不管是半夜臨時(shí)駁客到外地，還是冰凍大雪天送民工返鄉(xiāng)，再苦再累，他從來(lái)沒(méi)有怨言，接受任務(wù)最堅(jiān)決，完成任務(wù)最出色。他喜歡鉆研，為了把車開(kāi)好，他常向機(jī)務(wù)技術(shù)人員、保養(yǎng)車間的師傅請(qǐng)教，有空的時(shí)候就靜靜鉆研那些枯燥的技術(shù)書籍，逐步積累了許多維修知識(shí)和技能。

　　這幾年，雖然孫惠棟離開(kāi)了駕駛一線，卻仍堅(jiān)守在安全一線。崗位變了，守護(hù)乘客安全的職責(zé)不變?，F(xiàn)在，作為一名安全機(jī)務(wù)員，孫惠棟每天的工作就是負(fù)責(zé)車輛出車前、收班后的檢查以及車輛在外地拋錨后的搶修工作。每次車隊(duì)調(diào)來(lái)新司機(jī)，對(duì)車輛的例檢規(guī)范及操作要領(lǐng)不熟練時(shí)，作為“老司機(jī)”的他還為他們做示范，手把手地教他們。每當(dāng)駕駛員緊缺時(shí)，他也會(huì)主動(dòng)擔(dān)起出車任務(wù)，哪里需要，就往哪里去。

　　春運(yùn)、節(jié)假日期間，都是他最忙碌的時(shí)候。為了守護(hù)萬(wàn)家團(tuán)圓，他已經(jīng)20多年沒(méi)和家人好好過(guò)一個(gè)春節(jié)。今年疫情期間，他從年初一起，就一直保持著24小時(shí)待命的狀態(tài)。特別是復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，市交運(yùn)局為復(fù)工企業(yè)提供“包車”服務(wù)，每天除了細(xì)致做好車況排查和檢修工作，他還會(huì)督促、監(jiān)督駕駛員嚴(yán)格落實(shí)防控措施，做好車輛消殺工作，確保來(lái)太務(wù)工人員安全健康出行。孫惠棟說(shuō)：“以前做駕駛員，守護(hù)的只是一輛車的乘客，現(xiàn)在身上的責(zé)任更大了。”這些年，他先后獲省技術(shù)能手、省勞動(dòng)模范、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)，昨天他又獲評(píng)全國(guó)勞模。對(duì)他來(lái)說(shuō)，獲多少獎(jiǎng)并不重要，重要的是他將繼續(xù)堅(jiān)守在這十米車廂，為萬(wàn)千乘客保駕護(hù)航。