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太倉(cāng)人才網(wǎng)首頁(yè) | 快捷方式 | 加入收藏 | 手機(jī)版 | 微信公眾號(hào) | 小程序 歡迎來(lái)到陽(yáng)光太倉(cāng)人才網(wǎng)!  [登錄](méi) [免費(fèi)注冊(cè)]  2025年10月21日 星期二  今日訪(fǎng)問(wèn)量 次  當(dāng)前在線(xiàn)
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太倉(cāng)港躍居全國(guó)第九大港

發(fā)布者:太倉(cāng)人才網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-01-26   閱讀數(shù)量:    

  521萬(wàn)標(biāo)箱!

  本報(bào)訊(記者  李孝忠)日前,交通運(yùn)輸部公布了2020年港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):太倉(cāng)港以集裝箱吞吐量521萬(wàn)標(biāo)箱的亮眼業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高,連續(xù)3年雄居江蘇第一,連續(xù)11年領(lǐng)跑長(zhǎng)江,全國(guó)排名躍升一位,成為全國(guó)第九大集裝箱港口。

  面對(duì)風(fēng)大雨驟、波高浪急的2020年,太倉(cāng)港同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)一心,知重負(fù)重、迎難克難,與上海港、寧波舟山港、安徽港和省內(nèi)其他港口開(kāi)展合作,搭建完善的長(zhǎng)江(內(nèi)河)航運(yùn)體系,深化“滬太通關(guān)一體化”,成為全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)跨省通關(guān)一體化的港口,全力服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,服務(wù)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2020年,太倉(cāng)港進(jìn)出港船舶近14萬(wàn)艘次,換班入境船員1090人次,進(jìn)出港集卡222.5萬(wàn)輛次。牢牢守住太倉(cāng)港“國(guó)門(mén)”,向湖北運(yùn)送防控和保供物資150多萬(wàn)噸、集裝箱3.2萬(wàn)標(biāo)箱,為全國(guó)疫情防控貢獻(xiàn)太倉(cāng)港力量。

  結(jié)合長(zhǎng)江大保護(hù),太倉(cāng)港加快集裝箱四期工程、疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、海通汽車(chē)碼頭等重大項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),不斷增加綠化面積,新建雨污水接收池等設(shè)施。2020年,太倉(cāng)港完成港口投資24.8億元,完成生態(tài)環(huán)保投資1.87億元,散貨碼頭和在建工地建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施率達(dá)100%,全港生產(chǎn)生活污水納管率達(dá)100%,碼頭建設(shè)船舶污染物接收設(shè)施率達(dá)100%,碼頭可綠化區(qū)域綠化率達(dá)100%,碼頭(除石化碼頭外)岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)100%,港作船舶使用岸電率和碼頭裝卸設(shè)備電驅(qū)動(dòng)率達(dá)100%。

  適應(yīng)客戶(hù)需求,太倉(cāng)港搭建了覆蓋長(zhǎng)江沿線(xiàn)所有主要港口的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,促進(jìn)省內(nèi)主要支線(xiàn)公司在太倉(cāng)港集并中轉(zhuǎn),構(gòu)建南京及以下港口“穿梭巴士”航線(xiàn)品牌。以太倉(cāng)港為江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,全面對(duì)接上海國(guó)際航運(yùn)中心的網(wǎng)絡(luò)體系,為“滬太通”“太申快航”“甬太快線(xiàn)” 等遠(yuǎn)洋集裝箱貨源進(jìn)出長(zhǎng)江流域最關(guān)鍵一公里提供運(yùn)輸保障,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角地區(qū)遠(yuǎn)洋貨物在太倉(cāng)港中轉(zhuǎn)的第二通道。2020年,太倉(cāng)港新辟航線(xiàn)6條,其中近洋航線(xiàn)3條、內(nèi)貿(mào)干線(xiàn)1條、長(zhǎng)江內(nèi)河支線(xiàn)2條,航線(xiàn)總數(shù)凈增2條、達(dá)到211條(班),形成了近洋直達(dá)、沿海內(nèi)貿(mào)、江海(內(nèi)河)聯(lián)運(yùn)、洋山遠(yuǎn)洋喂給四張航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),基本建成近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋喂給基地、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、江海聯(lián)運(yùn)核心港區(qū)。

  太倉(cāng)港協(xié)助港區(qū)引進(jìn)物貿(mào)企業(yè),推進(jìn)傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)變,推進(jìn)出口導(dǎo)向向進(jìn)出口并重轉(zhuǎn)變,推進(jìn)物流周轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)港口航運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)中心、知名品牌物貿(mào)結(jié)算中心、大宗商品現(xiàn)貨交易中心、樓宇經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,聚能港口型國(guó)家物流樞紐。2020年,太倉(cāng)港區(qū)物貿(mào)主營(yíng)收入達(dá)到1005億元,千億物貿(mào)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),其中14家港口物流企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)平均增幅達(dá)2位數(shù)。

  站在新起點(diǎn)上,太倉(cāng)港將借助長(zhǎng)三角一體化的東風(fēng),順應(yīng)雙循環(huán)新發(fā)展格局的潮流,爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列,加快駛向千萬(wàn)標(biāo)箱新目標(biāo)。

 

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