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揚(yáng)子三井 第九條8萬噸級(jí)散貨船下水

發(fā)布者:太倉人才網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-11-10   閱讀數(shù)量:    

 

  本報(bào)訊(記者  吳金柱) 日前 ,由江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司建造的8.23萬載重噸散貨船“RICH RIANFOREST號(hào)”輪在海巡艇的維護(hù)下安全順利下水。

  該輪總長229米,型寬32.26米,型深20米,設(shè)計(jì)總高度約50米。

  今年以來,揚(yáng)子三井全面優(yōu)化各個(gè)工藝環(huán)節(jié),不斷推進(jìn)自動(dòng)化、智能化高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持造大船、造好船,深入凸顯“太倉智造”品牌,體現(xiàn)出“太倉制造”的新優(yōu)勢(shì)。此次下水的“RICH RIANFOREST號(hào)”輪是揚(yáng)子三井自2019年8月投產(chǎn)以來的第21艘新造船下水,也是今年以來下水的第9艘8萬噸級(jí)散貨船。

  揚(yáng)子三井2019年轉(zhuǎn)型升級(jí),通過學(xué)習(xí)吸收國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和管理模式,不斷創(chuàng)造業(yè)界新亮點(diǎn),特別是融合中日資源,憑借股東各方的強(qiáng)大全球銷售網(wǎng)絡(luò),近3年來已為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)帶來超50艘出口船,約15億美元的訂單。該公司致力于研發(fā)建造世界最尖端的清潔能源氣體船產(chǎn)品,承接的第一艘LPG/液氨運(yùn)輸船將于2022年6月開工建造,計(jì)劃于2024年一月交付德國船東。該船型是我省首臺(tái)套產(chǎn)品,為太倉打造新型高端裝備制造業(yè)、發(fā)展高端船舶產(chǎn)業(yè)起到了強(qiáng)有力的加速和助推作用。

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