□本報(bào)記者 李孝忠 王倩

　　一面是彎曲有度的自動(dòng)化高速分揀線向遠(yuǎn)處延伸，把運(yùn)動(dòng)鞋、專(zhuān)業(yè)跑鞋等產(chǎn)品發(fā)往中國(guó)、韓國(guó)、東南亞市場(chǎng)的消費(fèi)者手中；另一面是混凝土攪拌車(chē)等車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，打好地基的二期項(xiàng)目迎風(fēng)“長(zhǎng)高”。一期、二期總投資超30億元，全部建成投運(yùn)后，港區(qū)將成為斯凱奇在中國(guó)線上線下的雙總倉(cāng)。日前，記者走進(jìn)斯凱奇中國(guó)物流中心采訪，看到緊張有序的忙碌景象。

　　一期年發(fā)貨產(chǎn)能6000萬(wàn)件　

　　斯凱奇中國(guó)物流中心是2022年蘇州重點(diǎn)項(xiàng)目，2022年8月9日舉行一期開(kāi)倉(cāng)暨二期奠基儀式。一期項(xiàng)目總建筑面積15.54萬(wàn)平方米，主要建設(shè)3幢倉(cāng)庫(kù)、1幢3層分揀中心、1幢5層辦公樓，設(shè)計(jì)存儲(chǔ)量為10萬(wàn)個(gè)托盤(pán)位，預(yù)計(jì)存儲(chǔ)約1100萬(wàn)件產(chǎn)品，年發(fā)貨產(chǎn)能超過(guò)6000萬(wàn)件。

　　“在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，港區(qū)給予了我們大力支持。”斯凱奇中國(guó)太倉(cāng)項(xiàng)目總監(jiān)張仰超介紹，港區(qū)組建專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)小組，明確專(zhuān)人協(xié)助辦理土地、報(bào)規(guī)、施工許可等相關(guān)手續(xù)，幫助及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的難題。斯凱奇的一期工程還未投用，港區(qū)就已經(jīng)完成了二期供地。

　　作為建設(shè)單位，斯凱奇與施工單位、監(jiān)理單位一起緊密合作，創(chuàng)新推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。期間，由于各種原因參加調(diào)試的工程技術(shù)人員無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，而且分布在歐美等不同國(guó)家和地區(qū)，眼看就要影響建設(shè)進(jìn)度，斯凱奇組織開(kāi)展遠(yuǎn)程調(diào)試，幫助工程技術(shù)人克服時(shí)差等困難……有力促進(jìn)了設(shè)備及時(shí)調(diào)試、一期項(xiàng)目按時(shí)投運(yùn)。

　　“線上”“線下”齊發(fā)力

　　走過(guò)花木扶疏的廣場(chǎng)，記者走進(jìn)了一幢造型別致的辦公樓。“這里是我們的電商平臺(tái)。”數(shù)臺(tái)電腦有序排開(kāi)，坐在電腦前的工作人員輕敲鍵盤(pán)，或回答客戶咨詢，或給客戶下達(dá)訂單……張仰超表示，在中國(guó)，如果不抓住新零售與電商的發(fā)展機(jī)會(huì)，就可能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。

　　究其原因，一是中國(guó)消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)與行為正出現(xiàn)變化，越來(lái)越多年輕用戶不再滿足傳統(tǒng)門(mén)店購(gòu)買(mǎi)，更傾向通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得更便捷的購(gòu)買(mǎi)服務(wù)體驗(yàn)；二是傳統(tǒng)門(mén)店銷(xiāo)售模式未必能有效深入中國(guó)所有5~6線城市，而電商模式恰恰能彌補(bǔ)這個(gè)空白點(diǎn)。

　　為此，斯凱奇始終緊跟電商產(chǎn)業(yè)的變革創(chuàng)新趨勢(shì)，致力于線上、線下共同建設(shè)，相互補(bǔ)足和聯(lián)動(dòng)。一方面在加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)投入的同時(shí)，為電商渠道定制獨(dú)家產(chǎn)品，激活潛在用戶的購(gòu)買(mǎi)興趣；另一方面加大O2O領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局，增加直播帶貨等，提升用戶的購(gòu)買(mǎi)便捷性與良好服務(wù)體驗(yàn)，預(yù)計(jì)斯凱奇中國(guó)市場(chǎng)的電商（包括O2O）銷(xiāo)售占比將超50%。

　　累計(jì)納稅超10億元

　　在靜態(tài)貨架區(qū)，記者看到有約72000個(gè)庫(kù)位，其中約33000個(gè)庫(kù)位用于B-B需要重新裝箱的訂單；約39000個(gè)庫(kù)位配合可移動(dòng)式播種墻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)部分B-C單件單及多件單的處理；加上分布式倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)以上各子系統(tǒng)的獨(dú)立控制和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，達(dá)到了與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。

　　走進(jìn)分揀中心和倉(cāng)庫(kù)，記者看到由114臺(tái)叉車(chē)組成的車(chē)隊(duì)配備自動(dòng)導(dǎo)航及智能充電和車(chē)輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確高效的產(chǎn)品出入庫(kù)操作；輸送機(jī)及分揀機(jī)分布在整個(gè)物流中心內(nèi)，運(yùn)輸線路總長(zhǎng)約13公里，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在不同功能區(qū)域之間的高效有序傳輸；交叉帶環(huán)形分揀機(jī)配合15臺(tái)半自動(dòng)導(dǎo)入臺(tái)，設(shè)計(jì)處理能力達(dá)到每小時(shí)1.5萬(wàn)多件，可同時(shí)處理約440個(gè)B-B訂單；穿梭車(chē)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)占地面積約3000平方米，包括8個(gè)通道、16臺(tái)提升機(jī)、144臺(tái)穿梭車(chē)，綜合存儲(chǔ)能力約36000箱，吞吐量為每小時(shí)8000箱；由12臺(tái)打印貼標(biāo)機(jī)、4條通道組成的動(dòng)態(tài)自動(dòng)標(biāo)簽打印貼標(biāo)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)4800箱的自動(dòng)標(biāo)簽打印貼標(biāo)。

　　“我們一方面高質(zhì)量建設(shè)中國(guó)物流中心，另一方面把中國(guó)區(qū)電商平臺(tái)開(kāi)票放在港區(qū)，實(shí)現(xiàn)了‘未投產(chǎn)先納稅’。”張仰超說(shuō)，截至2022年，斯凱奇太倉(cāng)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入147.9億元，納稅10.38億元。其中2021年銷(xiāo)售收入39.46億元，同比增長(zhǎng)8.6%；納稅2.71億元，同比增長(zhǎng)36%。2022年銷(xiāo)售收入33.13億元，入庫(kù)稅金1.37億元。

　　二期項(xiàng)目加快建設(shè)

　　密密麻麻的鋼筋和腳手架仿佛一片鋼鐵森林，300余施工人員分布在各個(gè)工區(qū)開(kāi)足馬力趕進(jìn)度。走進(jìn)斯凱奇中國(guó)物流中心二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，熱火朝天、恢宏壯觀的場(chǎng)景呈現(xiàn)在記者眼前。

　　斯凱奇中國(guó)物流中心項(xiàng)目定位為斯凱奇中國(guó)總倉(cāng)、官網(wǎng)電商總部、分銷(xiāo)中心、研發(fā)中心、培訓(xùn)中心等。二期項(xiàng)目占地200畝，擬建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)約26萬(wàn)平方米，已完成施工圖設(shè)計(jì)，并交總部?jī)?nèi)審。項(xiàng)目包括4棟分揀中心倉(cāng)庫(kù)、1棟綜合辦公樓、貨物運(yùn)輸通道、盤(pán)道1、盤(pán)道2及室外配套附屬設(shè)施。建筑層數(shù)為地下1層，地上4層，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)框架、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

　　“二期項(xiàng)目是中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司在港區(qū)承接的一項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，項(xiàng)目完成后將更好地滿足斯凱奇在中國(guó)的線上和線下倉(cāng)儲(chǔ)及物流配送需求，極大提升物流中心貨物處理的能力。”中建一局斯凱奇項(xiàng)目黨務(wù)、品宣負(fù)責(zé)人魯山介紹，為了促進(jìn)項(xiàng)目早日建成，他們組織精兵強(qiáng)將，優(yōu)先提供財(cái)力物力。

　　除了300余名施工人員在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)足馬力趕進(jìn)度、忙建設(shè)，施工單位還制定了完備的施工方案，不定期召開(kāi)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議、開(kāi)展全員安全教育……促進(jìn)二期項(xiàng)目打牢地下基礎(chǔ)，破土而出后快速“長(zhǎng)高”。

　　“斯凱奇足跡遍及全球，在中國(guó)，無(wú)論是小城鎮(zhèn)還是大都市，消費(fèi)者都能見(jiàn)到斯凱奇這一品牌。”張仰超說(shuō)，他們將在推進(jìn)一期項(xiàng)目高效運(yùn)行的同時(shí)，加快二期項(xiàng)目建設(shè)，形成電商時(shí)尚營(yíng)銷(xiāo)模式，加速建成斯凱奇亞太區(qū)總部，為“太倉(cāng)速度”貢獻(xiàn)“斯凱奇力量”。（來(lái)源：太倉(cāng)日?qǐng)?bào)）