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港通天下 德企之鄉(xiāng)

發(fā)布者:太倉(cāng)人才網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2025-09-19   閱讀數(shù)量:    

解碼江南小城高水平對(duì)外開(kāi)放的活力密碼     

□本報(bào)記者  宋沐恩

  620年前,鄭和從太倉(cāng)起錨七下西洋。如今,擁有港口“基因”的太倉(cāng),已成為560多家德企扎根中國(guó)的“第二故鄉(xiāng)”。太倉(cāng)是如何從太倉(cāng)港出發(fā),一步步走向世界?又是如何擦亮“德企之鄉(xiāng)”的金字招牌,實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開(kāi)放?近日,記者跟隨“活力中國(guó)調(diào)研行”采訪團(tuán),從太倉(cāng)港的碼頭走進(jìn)德企的生產(chǎn)車間,近距離感受這座江南小城澎湃涌動(dòng)的發(fā)展活力。

  港口崛起

  國(guó)產(chǎn)汽車從這里“出海”

  9月16日,在海通(太倉(cāng))汽車碼頭,“禮諾運(yùn)輸”號(hào)剛剛裝載2600余輛商品車啟航駛向歐洲;另一個(gè)泊位上,“玉衡先鋒”號(hào)正緊張作業(yè),即將裝載3600余輛商品車前往東南亞。碼頭另一側(cè),內(nèi)貿(mào)船“華嘉7號(hào)”正在卸載從長(zhǎng)江中上游“水水中轉(zhuǎn)”運(yùn)輸過(guò)來(lái)的汽車,完成檢驗(yàn)后,這些車輛也將“揚(yáng)帆出海”。

  今年1~8月,太倉(cāng)港汽車出口量達(dá)51.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.3%,已超去年全年總量,創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居江蘇汽車出口第一大港。這份亮眼的“成績(jī)單”從何而來(lái)?離不開(kāi)太倉(cāng)港優(yōu)越的地理位置和完善的配套設(shè)施。

  太倉(cāng)港位于長(zhǎng)江入??谀习?,坐擁38.8公里岸線資源和-12.5米深水航道,是全國(guó)唯一享受海港待遇的內(nèi)河港口。

  “往中上游延伸,中國(guó)大部分汽車主機(jī)廠和零部件企業(yè)沿長(zhǎng)江分布,因此特別適合整車整船出口。”海通(太倉(cāng))汽車碼頭有限公司總經(jīng)理劉兒七介紹,碼頭與S80高速通過(guò)專用通道直連,貨車出收費(fèi)站5分鐘內(nèi)即可抵達(dá)堆場(chǎng);S80高速還串聯(lián)起疏港鐵路專用線與長(zhǎng)江駁運(yùn)碼頭,形成“公鐵水”三網(wǎng)交匯的樞紐格局。

  太倉(cāng)港口管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)方健告訴記者,除了為車企提供包船、航線等定制化服務(wù)以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),管委會(huì)還聯(lián)合海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位,專門(mén)開(kāi)設(shè)“汽車出口專窗”,引導(dǎo)車企規(guī)范通關(guān)流程;與中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)創(chuàng)新推出“可折疊商品車專用框架”運(yùn)輸模式,在保障運(yùn)輸安全的同時(shí)節(jié)約空間成本;推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,依托智慧監(jiān)管模塊提升通關(guān)效率,助力更多車企揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

  如今,從太倉(cāng)港出海的國(guó)產(chǎn)汽車已覆蓋歐洲、南美、非洲、東南亞等116個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其發(fā)展軌跡,成為中國(guó)內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

  “今年出口車型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)顯著變化,新能源汽車占比提升至40%。”劉兒七表示,展望未來(lái),太倉(cāng)海通已依托整車服務(wù)中心提前布局國(guó)產(chǎn)二手車出口業(yè)務(wù),力爭(zhēng)在未來(lái)市場(chǎng)中搶占先機(jī)。

  德企點(diǎn)贊

  安心扎根于“第二故鄉(xiāng)”

  在太倉(cāng)發(fā)展了30年的舍弗勒(中國(guó))有限公司,收到了一份特別的禮物——一幅記錄企業(yè)自落戶以來(lái)供電量變化的熱力圖。

  從依托香港代理商開(kāi)展基礎(chǔ)貿(mào)易,到中國(guó)區(qū)銷售額達(dá)34.9億歐元,熱力圖像直觀見(jiàn)證著企業(yè)的穩(wěn)健成長(zhǎng)。“30年來(lái),我們的用電量增長(zhǎng)了60倍。”舍弗勒(中國(guó))企業(yè)傳播與市場(chǎng)部總監(jiān)李佑美說(shuō),“這份禮物生動(dòng)體現(xiàn)了舍弗勒與太倉(cāng)的深厚聯(lián)結(jié)。”

  舍弗勒是德國(guó)十大家族企業(yè)之一、全球第二大滾動(dòng)軸承制造商和知名汽車零部件供應(yīng)商。太倉(cāng)制造基地是舍弗勒集團(tuán)在德國(guó)外最大的生產(chǎn)基地,自1995年投資建設(shè)以來(lái),主要從事汽車零部件生產(chǎn)以及電機(jī)、電橋等新能源汽車核心動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)。

  得益于長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),尤其是與太倉(cāng)、上海在產(chǎn)業(yè)鏈和人才鏈上的緊密聯(lián)動(dòng),(下轉(zhuǎn)第2版) ?。ㄉ辖拥?版)舍弗勒發(fā)展更添“底氣”。“在太倉(cāng),我們以‘具有德國(guó)基因的中國(guó)企業(yè)’為定位,融合德國(guó)研發(fā)技術(shù)、工匠精神與中國(guó)管理智慧。目前,核心管理團(tuán)隊(duì)高度本土化,汽車業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈本土化率超95%。”李佑美表示,“太倉(cāng)的招商工作做得非常出色,我為太倉(cāng)點(diǎn)贊。”

  德國(guó)是太倉(cāng)聯(lián)系最緊密的海外市場(chǎng)。“以往德企落戶太倉(cāng)主要看重區(qū)位優(yōu)勢(shì),如今更看重長(zhǎng)三角市場(chǎng)潛力以及太倉(cāng)提供的各種服務(wù)。”中德(太倉(cāng))中小企業(yè)合作示范區(qū)管理辦公室副主任張羅銀介紹。

  太倉(cāng)是工信部授予的國(guó)內(nèi)首個(gè)中德中小企業(yè)合作示范區(qū),也是唯一由商務(wù)部和德國(guó)經(jīng)濟(jì)部聯(lián)合授予的中國(guó)中德企業(yè)合作基地。1993年,德國(guó)彈簧制造商克恩-里伯斯作為首家德企落戶,開(kāi)啟了太倉(cāng)作為“德企之鄉(xiāng)”的對(duì)德合作序幕。

  憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和良好的營(yíng)商環(huán)境,太倉(cāng)通過(guò)“口口相傳”,不斷吸引以德企為代表的全球企業(yè)持續(xù)“加倉(cāng)”。90%以上的早期落戶德企已完成首輪乃至多輪增資。截至目前,太倉(cāng)已集聚德企超560家,總投資超60億美元,年工業(yè)產(chǎn)值超670億元。

  “德國(guó)制造”的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)與“太倉(cāng)品質(zhì)”的精益求精相得益彰,太倉(cāng)與德國(guó)的合作也在多領(lǐng)域“全面開(kāi)花”。

  職業(yè)教育方面,太倉(cāng)已建成15家“雙元制”培訓(xùn)中心,打造全國(guó)首家中德雙元制職教產(chǎn)業(yè)園,累計(jì)培養(yǎng)超萬(wàn)名高級(jí)管理和專業(yè)技術(shù)人才;文體交流方面,引入德國(guó)酒店、面包房、餐廳等功能配套,開(kāi)展中德馬拉松、乒乓球賽、足球賽、藝術(shù)家沙龍等活動(dòng)……太倉(cāng)的德國(guó)元素日益豐富,越來(lái)越多德國(guó)人在此扎根,體驗(yàn)“此心安處是吾鄉(xiāng)”的歸屬感。

  前不久,2025貝多芬合唱藝術(shù)季暨太倉(cāng)中德合唱展演落幕。柏林女子合唱團(tuán)與柏林HXOS“聲音”混聲合唱團(tuán)首度來(lái)華,以歌為媒,開(kāi)展一場(chǎng)深度的文化對(duì)話。正如德國(guó)駐滬總領(lǐng)館代總領(lǐng)事盧永勝所言:“太倉(cāng)已成為德國(guó)人在中國(guó)的‘第二故鄉(xiāng)’。”(來(lái)源:太倉(cāng)日?qǐng)?bào))

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