2011年6月29日11:30隨著“贏海昌”輪的順利靠泊，由福建東方海運(yùn)有限公司和南京鴻潤(rùn)船務(wù)有限責(zé)任公司合作開(kāi)辟的“太倉(cāng)——虎門”航線（該航線是繼“太倉(cāng)——泉州/黃埔”航線（上海鴻盛港泰海運(yùn)有限公司）和“太倉(cāng)——廈門/汕頭”航線（上海中谷新良實(shí)業(yè)有限公司）之后在太倉(cāng)港正和碼頭開(kāi)辟的第三條內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪南方航線）在太倉(cāng)港正和碼頭正式首航成功。

“贏海昌”輪，長(zhǎng)116.22米，寬16.20米，總噸4574噸，凈噸2561噸，可載箱量為409TEU。從該船的規(guī)模來(lái)看，我們可以預(yù)計(jì)，該航線的開(kāi)辟將使得太倉(cāng)港的南方航線航班密度和航線運(yùn)力得到大幅度的提升，從而進(jìn)一步鞏固太倉(cāng)港作為我國(guó)內(nèi)貿(mào)大港的地位，并更好地服務(wù)和促進(jìn)太倉(cāng)乃至蘇州和周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。