對(duì)于優(yōu)先考慮均衡比例和簡(jiǎn)約外形的408,設(shè)計(jì)師靈巧地雕琢出了高貴、典雅和魅惑的線條,使整車風(fēng)格大氣、穩(wěn)重。獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身加上4680mm的長(zhǎng)度,決定了內(nèi)部空間使用的寬敞。乘客坐在后排,不需刻意將前排座椅前移,也能最大限度的將腿部伸展。408的2710mm軸距、17寸輪胎尺寸以及超大的內(nèi)部空間,構(gòu)建了它內(nèi)外兼修的全車體系。

作為五星級(jí)家轎品質(zhì),舒適感和實(shí)用性成為408的象征,座椅設(shè)計(jì)受到了極大關(guān)注。無(wú)論是高級(jí)真皮或高級(jí)織物面料,座椅都能提供良好的包裹性、舒適感和穩(wěn)定的腿部支撐。要說(shuō)明的是,408前排座椅設(shè)計(jì)現(xiàn)代,不僅周至貼合的駕駛位置讓人倍感舒適。同時(shí),主駕座椅還可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)器按鈕進(jìn)行52mm的垂直高度調(diào)節(jié)。
經(jīng)過(guò)特別制造后,408后排兩側(cè)座椅采用了增高設(shè)計(jì),營(yíng)造出了“劇場(chǎng)”效果,不僅為后排乘客在旅行中提升前方的視覺(jué)舒適度,同時(shí)還增加了腿部空間。這種和諧的整車空間和人性化設(shè)計(jì),體現(xiàn)出了408對(duì)于定位A級(jí)享受B級(jí)禮遇的一種越級(jí)造車?yán)砟睢?/p>

“透”出來(lái)的安全

不過(guò),以上這些都基本屬于表面現(xiàn)象,實(shí)際上,408目前的許多安全配備都是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者需求和道路情況特別設(shè)計(jì)制造的。除了高分獲得C-NCAP五星碰撞佳績(jī)之外,從近年來(lái)東風(fēng)標(biāo)致屢屢給人留下的技術(shù)革新印象上來(lái)看,408還有許多超越同級(jí)的品質(zhì)沒(méi)有從視覺(jué)上顯現(xiàn)出來(lái),而是由內(nèi)“透”出來(lái)的。

比如:10月份,在北京舉行的汽車安全巡展上,408的前后防撞鋼梁獲得了“接近B級(jí)品質(zhì)”的評(píng)價(jià),尤其前防撞梁強(qiáng)度與其它部位有天壤之別,無(wú)論前梁硬度、厚度和寬度屢次榮膺五星安全標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵點(diǎn),碰撞時(shí)吸收的能量最高可達(dá)12000焦耳,相當(dāng)于中速碰撞時(shí)吸收的全部沖擊力,但重量?jī)H相當(dāng)于普通高強(qiáng)度鋼材的1/3。408主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到1600兆帕,與潛艇用材類似,和1000兆帕的市場(chǎng)平均值相比,碰撞強(qiáng)度自然不言而喻。

同時(shí)全系標(biāo)配博世8.1版本的ESP系統(tǒng)、6安全氣囊以及6+X安全組合,都有力保障了車輛及行人的主被動(dòng)安全。

豪華的味道

通常,整車的豪華味道不是簡(jiǎn)單配置的堆砌,是靠取材的考究和多年精工制造的經(jīng)驗(yàn)積累決定的。A級(jí)車價(jià)格,B級(jí)車的品質(zhì)就體現(xiàn)在這里——408智能雙區(qū)空調(diào)可以使前后排乘客享受適宜溫度的同時(shí),進(jìn)行獨(dú)立的自由調(diào)節(jié),方便、人性;四個(gè)鍍鉻裝飾組合顯示屏坐擁在搪塑工藝的儀表中央,顯得豪華、高檔;行車過(guò)程中,點(diǎn)陣式大顯示屏彰顯了它的強(qiáng)大功用——放置在風(fēng)擋下方可以清晰閱讀里程信息、行車信息、定速巡航和限速顯示,位置恰當(dāng)合理。當(dāng)行車掃視路面時(shí),可以輕松地用余光看到信息顯示,而眼睛還可以關(guān)注路面狀況。這種人性化的巧妙設(shè)計(jì)不僅是高品質(zhì)車的一種體現(xiàn),更是對(duì)舒適駕駛、豪華味道的一項(xiàng)解讀。

對(duì)于這樣一款五星級(jí)品質(zhì)的量產(chǎn)車來(lái)說(shuō),享有的私密超大空間、溫馨舒適的車內(nèi)配備、潛艇的取材以及高科技智能化的有效結(jié)合,不僅給年終歲末的購(gòu)車族帶去了驚喜。同時(shí),再一次對(duì)“五星級(jí)家轎”品質(zhì)進(jìn)行了詮釋。