知根知底才會(huì)買的放心,那么您是否了解自己的愛車是在一個(gè)怎樣的環(huán)境里被制造出來(lái)的呢?在之前的文章中,我們已經(jīng)為您介紹過(guò)很多汽車品牌的生產(chǎn)基地,今天借著參觀全新一代馬自達(dá)3星騁工廠的機(jī)會(huì),我們將帶您走進(jìn)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠,大伙兒一起來(lái)看看嘉年華、馬自達(dá)2、老馬3和即將上市的全新馬自達(dá)3星騁這幾款車的娘家是個(gè)什么樣子吧。

作為一個(gè)剛剛興建沒幾年的新工廠,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠(以下簡(jiǎn)稱南京工廠)具有很多新工廠的基本特征,其中整齊的規(guī)劃和嚴(yán)格的管理制度就是最明顯的特點(diǎn)。走進(jìn)南京工廠,第一印象就是干凈,雖然因?yàn)闅夂蛟蚰戏降慕ㄖ话愣硷@得比較舊,但工廠里干凈整潔的道路還是跟我留下了很深的印象。

我們進(jìn)入工廠是在上午十點(diǎn)左右,由于正是工作時(shí)間,所以廠區(qū)內(nèi)除了同行的媒體朋友基本看不到行人,偶爾見到一人也是匆匆而過(guò),整個(gè)廠區(qū)看上去甚至有些幽靜。在進(jìn)入工廠前我們就得到通知,廠區(qū)的行人只能走便道,過(guò)馬路要走斑馬線,原本以為這只是例行公事的一說(shuō),沒想到進(jìn)入工廠后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)所有的人都是這么走的,看來(lái)工廠方面在嚴(yán)格管理上確實(shí)花過(guò)一番心思。

上午的節(jié)目是專訪,就在廠區(qū)的行政樓,專訪的內(nèi)容這里就不贅述了省得您犯困。不過(guò)行政樓里我倒是發(fā)現(xiàn)了件有意思的事情,十點(diǎn)種進(jìn)會(huì)議室的時(shí)候,外面的辦公區(qū)燈火通明,一個(gè)個(gè)整齊的工位還給我留下了很深的印象,誰(shuí)知道十二點(diǎn)專訪完一出來(lái),辦公室里卻變得黑燈瞎火的,所有的燈都關(guān)了。開始我還奇怪這么大的工廠怎么也停電?后來(lái)才知道這又是南京工廠的一個(gè)規(guī)定,午休時(shí)間關(guān)燈。細(xì)想想這么做雖然省不了多少電,但卻給員工提供了一個(gè)很好的午休環(huán)境,再想想我們那個(gè)24小時(shí)辦公的單位,頓時(shí)各種羨慕嫉妒恨。

中午吃飯時(shí)南京工廠又給了我們一個(gè)驚喜,就在員工食堂吃,還得自己排隊(duì)打飯,看來(lái)這里并不流行給客人開小灶,不過(guò)這到正好成全了我吃一回工廠大鍋飯的夢(mèng)想。結(jié)果到了食堂一看發(fā)現(xiàn)和我開始想的一人捧個(gè)鋁制飯盒的情景完全不一樣,營(yíng)養(yǎng)套餐葷素搭配合理,主食有米有面,每人還配發(fā)一瓶飲料,更有個(gè)年輕的工人師傅在我愣神的時(shí)候拿著根夢(mèng)龍從眼前飄過(guò),話說(shuō)這么高級(jí)的冰棍我已經(jīng)垂涎很久了。

看到這兒您是不是覺得有點(diǎn)兒像紅色宣傳?其實(shí)這并不奇怪,像汽車這樣的大型企業(yè)在各地都是納稅大戶,是地方的支柱企業(yè),比如我之前參觀過(guò)的長(zhǎng)城,還有占了全市70%納稅的一汽集團(tuán),進(jìn)入這樣的工廠工作,對(duì)本地人來(lái)說(shuō)是一件很值得慶祝的事情,所以這種工廠里的待遇自然是很好的了。

吃完午飯,終于等到進(jìn)入工廠參觀了,我們的第一站是沖壓車間,觀光的小車從沖壓車間的后門繞到正門足足開了兩分鐘,我還以為這里面得很大,結(jié)果進(jìn)去就傻眼了,兩個(gè)看著并不大的機(jī)器放在車間中間,從里到外一共沒超過(guò)15個(gè)工人,除了這些諾大的廠房里就是整整齊齊的堆滿了尚未造好或已經(jīng)做好的零件,看上去不像廠房,倒是更像個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

不過(guò)廟雖然小但規(guī)矩倒是一點(diǎn)兒不小,進(jìn)門之前我們被要求更換工作服,佩戴安全帽和防護(hù)眼鏡。想起之前在某工廠參觀時(shí)被飛濺的火星燙的亂蹦的經(jīng)歷,我在夸獎(jiǎng)工廠安全工作到位的同時(shí),以最快速度按要求把自己全副武裝了起來(lái)。

沖壓車間主要分為A、B兩個(gè)生產(chǎn)線,主要是由兩個(gè)大型壓機(jī)構(gòu)成。每個(gè)大型壓機(jī)都是完全封閉的自動(dòng)化生產(chǎn)模式,也就是說(shuō)在這兩個(gè)生產(chǎn)線里面可以完全對(duì)材料進(jìn)行自動(dòng)裁剪、除油、上下料、沖壓、成型等。首臺(tái)壓機(jī)是2400噸,其他是1200噸,它每分鐘可以工作15次,根據(jù)零件的尺寸可一次性完成1-4件產(chǎn)品,可以完全滿足馬自達(dá)2和嘉年華的外觀件需求。

沖壓車間的另一個(gè)特點(diǎn)就是自動(dòng)化程度高,有多高?簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是把原材料鋼板從一頭放進(jìn)去就不用管了,再出來(lái)就是成品了。我們?cè)谶@里見到的工人師傅只有兩個(gè)工種,質(zhì)檢和運(yùn)輸。質(zhì)檢過(guò)程由人工完成,流水線尾部的幾位師傅都是質(zhì)檢人員,旁邊還有一個(gè)師傅負(fù)責(zé)隨機(jī)抽查并進(jìn)行高級(jí)檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的零件會(huì)送到維修部門,小毛病就修修,修不好的就扔掉(應(yīng)該是回爐,反正就是不用了的意思),保證產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

另外沖壓車間有很多的模具,它在換模的時(shí)候是全自動(dòng)換模,大約3-5分鐘就可以把整線的模具全部換了,據(jù)工作人員介紹南京工廠的這套沖壓設(shè)備是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的沖壓生產(chǎn)線。

總的來(lái)說(shuō),南京工廠沖壓車間的生產(chǎn)工藝給我留下了比較深刻的印象,從生產(chǎn)工藝到物流管理再到廠區(qū)的管理,在我參觀過(guò)的工廠中都是首屈一指的。由于時(shí)間關(guān)系,今天就先為您介紹到這里,在明天的文章里我將繼續(xù)為您介紹南京工廠的焊接和總裝車間,對(duì)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)旗下車型感興趣的朋友,千萬(wàn)不要錯(cuò)做這兩個(gè)更為重要的車間哦。

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