馬自達(dá)CX-5的車身長(zhǎng)寬高分別為4540*1840*1670mm,軸距為2700mm.作為一款緊湊型SUV,與目前國(guó)內(nèi)的很多合資SUV車型中基本相當(dāng),甚至稍微偏短,沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)2700mm的軸距是相當(dāng)可觀,保證前后排腿部的空間。
外形上,CX-5延續(xù)了"ZOOM-ZOOM"的造車理念,將運(yùn)動(dòng)型發(fā)揮到極致。車身線條不再是老款馬自達(dá)6那種簡(jiǎn)單的流暢設(shè)計(jì),增加了一些富于變化的線條,看上去要更加的動(dòng)感,科技感更強(qiáng)、前衛(wèi)時(shí)尚,并有著明顯的家族特征。
CX-5基本上保持了馬自達(dá)魂動(dòng)概念車的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在這次車展上的"馬自達(dá)魂勢(shì)"概念車中也有體現(xiàn)。 全新一代馬自達(dá)6將會(huì)采用魂勢(shì)概念車的設(shè)計(jì)。
"創(chuàng)馳藍(lán)天"是今年馬自達(dá)對(duì)外宣傳的重點(diǎn),其實(shí)"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)是一系列技術(shù)的總稱。包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤等新一代革新技術(shù)。像高效能的發(fā)動(dòng)機(jī)、能量回收、混合動(dòng)力等多種技術(shù)。預(yù)計(jì)到2015年,使用"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)的產(chǎn)品將占馬自達(dá)在中國(guó)銷量的
馬自達(dá)的跨界車型CX-5去年廣州亮相,這次北京車展首發(fā),CX-5是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出的首款緊湊型SUV,對(duì)此一定很多的猜測(cè)與期待。下面將進(jìn)行車展圖解,讓大家進(jìn)一步了解這款新車。
CX-5搭載了"創(chuàng)馳藍(lán)天"(SKYACTIV技術(shù))2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器,最大功率為118Kw/6000rpm,最大扭矩208Nm/4000rpm.該款發(fā)動(dòng)機(jī)是新一代高效直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比為13.0,可使用93號(hào)汽油,提供良好的線性動(dòng)力輸出。
由于采用高強(qiáng)度側(cè)身,車身經(jīng)行了輕量化處理,帶來(lái)不錯(cuò)的油耗,百公里油耗為7.5L/100KM.裝備了馬自達(dá)智能怠速啟停系統(tǒng)"i-stop",在遇到紅燈或交通擁堵時(shí)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并在車輛重新起步時(shí)只需0.35秒就可自動(dòng)點(diǎn)火,僅此項(xiàng)就可節(jié)省約10%的燃油消耗。
變速箱為6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器,驅(qū)動(dòng)形式有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種CX-5的高配車型將會(huì)提供較全面的安全配置,除了多個(gè)氣囊和TCS牽引力控制系統(tǒng)這些傳統(tǒng)的安全配置之外,還有胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離警示系統(tǒng)等輔助安全配置。另外CX-5還提供了一個(gè)叫做SCBS(Smart City Brake Support)的智能城市制動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以在車速低于30km/h時(shí),當(dāng)偵測(cè)到前方有障礙物時(shí)自動(dòng)制動(dòng),減少發(fā)生碰撞或追尾的事故。這個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的效果與沃爾沃推出的City Safety城市安全系統(tǒng)類似。進(jìn)口的高配車型中應(yīng)該會(huì)保留這些安全配置,但是隨后的國(guó)產(chǎn)CX-5會(huì)不會(huì)簡(jiǎn)配就不好說(shuō)了。
CX-5還有人機(jī)交互系統(tǒng),配備了類似的旋鈕類似奧迪MMI的操控系統(tǒng)。舒適性配置上,馬自達(dá)CX-5還配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、加熱座椅等配置,車載藍(lán)牙、USB音頻接入等娛樂(lè)配置也能夠滿足日常駕駛的需要。
編者語(yǔ):CX-5有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形,即時(shí)國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配,配置應(yīng)該足以與國(guó)內(nèi)的其他SUV車型相競(jìng)爭(zhēng),采用了2.0高效發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò),最終定價(jià)將成為關(guān)鍵,已經(jīng)國(guó)產(chǎn)之后的做工方面也很考驗(yàn)消費(fèi)者的喜好,預(yù)計(jì)進(jìn)口車型售價(jià)在20萬(wàn)-25萬(wàn)元,年中將上市,目前經(jīng)銷商已接受預(yù)定。
馬自達(dá)的跨界車型CX-5去年廣州亮相,這次北京車展首發(fā),CX-5是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)推出的首款緊湊型SUV,對(duì)此一定很多的猜測(cè)與期待。下面將進(jìn)行車展圖解,讓大家進(jìn)一步了解這款新車。
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