太倉日報訊（記者  周琦）近期，我市審計部門對2011年度市財政撥付的公交專項補貼資金4509.25萬元進行專題審計。審計結果表明，公交專項補貼資金安排、籌集、撥付、使用符合規(guī)定；公交專項補貼資金使用效果良好，有效地加快了太倉城鄉(xiāng)公交一體化建設，促進了太倉公共交通服務更加便捷、優(yōu)質、安全。

　　市公交專項補貼資金補貼的范圍主要包括虧損補貼、刷卡優(yōu)惠補貼、成品油價格補貼、購車補貼及貸款貼息等。近年來，我市將統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交協(xié)調發(fā)展作為解決城鄉(xiāng)居民“行有所乘”的民生實事工程，制訂了《太倉市加快推進城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展實施意見》，進一步改善了居民的出行環(huán)境?！　?/p>

　　鑒于太倉城市規(guī)模和人口流量等多方面的因素，公交企業(yè)特別是城市公交運營始終處于虧損狀態(tài)。為此，財政撥付企業(yè)虧損補貼和成品油價格補貼3422.28萬元，有效降低了公交公司的運營成本，彌補了虧損，緩解了資金壓力，促進了企業(yè)正常運營和健康發(fā)展。

　　同時，財政補貼和貼息1086.97萬元資助公交公司購買了92輛新公交車，進一步提高了公司運營車輛的成新率，改善了乘客的乘車環(huán)境，保證了乘客乘坐公交車出行更加安全、舒適。這些新增加的公交車有些也被用于增加運營線路，使得居民出行更便捷。至2011年年底，我市已開通35條城市公交線路、11條城鄉(xiāng)公交線路、2條跨省城際公交線路，其中太倉直達上海軌道交通11號線嘉定站的城際線，每天38班，最高峰期間每天達110班，2011年旅客流量達113多萬人次。

　　2011年，居民乘坐公交車刷卡225.59萬次，公交公司按7折收取乘客車費，財政按3折優(yōu)惠共補貼資金279.72萬元，進一步降低了市民的出行成本。