半年吞下2000多萬噸，增幅達(dá)42%
　　太倉日報(bào) 訊（記者 劉少樹）日前，記者從太倉海事局獲悉，今年上半年太倉港完成鐵礦石吞吐量2006萬噸，與去年同期相比增幅達(dá)42%，第二季度完成鐵礦石吞吐量1052噸，創(chuàng)太倉港單季度鐵礦石運(yùn)量新高，預(yù)計(jì)全年運(yùn)量可達(dá)4000萬噸。

　　鐵礦石屬于大型資源型商品，雖然目前國內(nèi)需求量有所下降，但其進(jìn)口價(jià)格回調(diào)幅度也較大，因此，各大鋼企及貿(mào)易商仍在購進(jìn)鐵礦石。同時(shí)，長江口12.5米深水航道上延至太倉港后，船舶每航次可多載約1.6萬噸貨物，僅物流成本每航次就可節(jié)省50余萬元，而大容量載貨也可減少礦石損耗，大大提高運(yùn)輸效率，這也成為很多鋼企選擇太倉港走貨的原因之一。

　　據(jù)悉，深水航道成功開航后，太倉港已成為長江沿線各鋼企中轉(zhuǎn)進(jìn)口鐵礦石的第一選擇。

　　為迎接載運(yùn)鐵礦石的大船進(jìn)港，太倉海事局在經(jīng)過科學(xué)論證并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施的基礎(chǔ)上，積極做好水安全監(jiān)管工作。今年以來，太倉港成功接靠多艘11.5米吃水的20萬噸級超大型礦石船。如今，太倉港已成為長江沿線進(jìn)口鐵礦石第一大港。