本報(bào)訊(記者 廖文婷 )近日,記者從再生資源有限公司了解到,國(guó)內(nèi)最大的再生砂生產(chǎn)線已落戶再生資源集散中心,將于月底正式投產(chǎn),計(jì)劃投運(yùn)4條生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)年內(nèi)銷(xiāo)售額達(dá)1.5億元。
記者在再生資源集散中心8號(hào)車(chē)間看到,一套巨大的再生砂設(shè)備已經(jīng)基本安裝完畢,高溫焙燒爐高達(dá)24米,整個(gè)生產(chǎn)線長(zhǎng)50多米,每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)8噸。據(jù)相關(guān)人員介紹,不論是設(shè)備規(guī)格,還是每小時(shí)生產(chǎn)量,這套設(shè)備都是目前國(guó)內(nèi)最大的再生砂生產(chǎn)線。
所謂再生砂,就是將鑄造生產(chǎn)中使用過(guò)的舊砂經(jīng)過(guò)處理,使其恢復(fù)使用性能,并可以一直循環(huán)使用。記者了解到,在制作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋等產(chǎn)品時(shí),需要用砂制成模具,然后灌注鐵水、鋼水,澆注成型,制作完后,砂變成了黑乎乎的廢砂,在10多年以前,這些廢砂只能被拋棄,而天然砂是一種不可再生資源,為了節(jié)約資源,再生砂項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。
黑乎乎的廢砂進(jìn)入了生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)破碎、磁選、預(yù)熱、兩次高溫焙燒、沸騰冷卻、磨削、粒度分選等程序后,出來(lái)的成品便是金黃的砂粒,可以銷(xiāo)往汽車(chē)配件廠。這些資源無(wú)一浪費(fèi),物盡其用。
再生資源回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)是我市2009年政府實(shí)事工程,再生資源集散中心是該體系的終端,于去年年初建成投運(yùn),目前,該中心已經(jīng)上馬廢紙、廢鋼、廢塑料等傳統(tǒng)回收項(xiàng)目,并爭(zhēng)取到了怡球金屬、美固龍金屬制品等龍頭企業(yè)的廢鋼回收業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)全年完成銷(xiāo)售總額3億元,力爭(zhēng)達(dá)到5億元。