本報(bào)訊（記者　廖文婷 ）近日，記者從再生資源有限公司了解到，國(guó)內(nèi)最大的再生砂生產(chǎn)線已落戶再生資源集散中心，將于月底正式投產(chǎn)，計(jì)劃投運(yùn)4條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年內(nèi)銷(xiāo)售額達(dá)1.5億元。

　　記者在再生資源集散中心8號(hào)車(chē)間看到，一套巨大的再生砂設(shè)備已經(jīng)基本安裝完畢，高溫焙燒爐高達(dá)24米，整個(gè)生產(chǎn)線長(zhǎng)50多米，每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)8噸。據(jù)相關(guān)人員介紹，不論是設(shè)備規(guī)格，還是每小時(shí)生產(chǎn)量，這套設(shè)備都是目前國(guó)內(nèi)最大的再生砂生產(chǎn)線。

　　所謂再生砂，就是將鑄造生產(chǎn)中使用過(guò)的舊砂經(jīng)過(guò)處理，使其恢復(fù)使用性能，并可以一直循環(huán)使用。記者了解到，在制作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋等產(chǎn)品時(shí)，需要用砂制成模具，然后灌注鐵水、鋼水，澆注成型，制作完后，砂變成了黑乎乎的廢砂，在10多年以前，這些廢砂只能被拋棄，而天然砂是一種不可再生資源，為了節(jié)約資源，再生砂項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

　　黑乎乎的廢砂進(jìn)入了生產(chǎn)線，經(jīng)過(guò)破碎、磁選、預(yù)熱、兩次高溫焙燒、沸騰冷卻、磨削、粒度分選等程序后，出來(lái)的成品便是金黃的砂粒，可以銷(xiāo)往汽車(chē)配件廠。這些資源無(wú)一浪費(fèi)，物盡其用。

　　再生資源回收網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)是我市2009年政府實(shí)事工程，再生資源集散中心是該體系的終端，于去年年初建成投運(yùn)，目前，該中心已經(jīng)上馬廢紙、廢鋼、廢塑料等傳統(tǒng)回收項(xiàng)目，并爭(zhēng)取到了怡球金屬、美固龍金屬制品等龍頭企業(yè)的廢鋼回收業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)全年完成銷(xiāo)售總額3億元，力爭(zhēng)達(dá)到5億元。